蓄电池维护保养指南
一：对蓄电池进行作业时，务必遵守下列注意事项及安全规程：
1、操作时，务必佩戴护目镜，防止电解液或含铅物质溅到眼睛、皮肤或衣服上。
2、电解液腐蚀性极强，操作时务必佩戴防护手套及护目镜，切勿倾斜蓄电池，以免电解液从通气孔溢出。万一电解液溅入眼睛内，须立即用清水冲洗数分钟，然后请医生诊治，若溅到皮肤或衣服上，须立即用肥皂液中和电解液，然后用清水彻底冲洗；若误饮了电解液，则必须立即就医诊治。
3、充电时，蓄电池附近严禁吸烟，不得使用任何火源，对电气线路或元件进行操作时，切勿产生火花，致伤操作人员！
二：1、对电气系统进行操作前，必须关闭发动机及所有耗电设备，断开蓄电池负极电缆。
2、将蓄电池从整车电气系统上断开时，须先拆负极电缆，后拆正极电缆。发动机运转时切勿拆卸蓄电池电缆，否则将损坏电气系统电子元件。
3、重新连接蓄电池时须先接正极电缆，后接负极电缆，任何情况下均勿接错电缆极性，否则可能引发火灾！
三：检查电解液液位（针对加液干荷电池）
正常工作条件下，一般无须保养蓄电池，但若环境温暖很高，长期使用后，因蒸发作用，液位可能下降，因此应定期检查电解液液位，蓄电池每次充电后也应检查液位。
1、不带电眼的蓄电池（普通加液干荷电池）
电解液液位应始终处于蓄电池侧面最高液面（max）标记处，添加电解液时切勿使液位超过最高液面（max）标记，无论何时均不得让液位低于最低液面（min）标记。
2、带电眼的蓄电池（免加液免保养蓄电池）
蓄电池顶部有一圆形视窗（电眼），该电眼的颜色随充电状况及电解液液位而变，从而可帮助操作人员判断故障。
四：蓄电池冬季使用须知
低温环境下，蓄电池的起动功率比正常环境温度低得多，建议寒季来临前检查蓄电池状况，必要时充电。
轿车若在低温季节停放数周不用，则应拆下蓄电池，存放在无霜冻的房间内，以防蓄电池结冰损坏，
五：蓄电池充电
充电前必须关闭点火开关及所有耗电设备
1、充电时，蓄电池，电解液及充电器附近不得有儿童。
2、充电场所应通风良好，蓄电池附近严禁吸烟，不得有明火，切勿产生电火花，因充电时，蓄电池释放的气体为易燃体。
3、注意保护眼睛和脸部，切勿面队着蓄电池顶部。
4、温度低于0℃时无电蓄电池可能结冰，充电前必须将结冰的蓄电池解冻，否则，充电时可能引起爆炸。
5、已装车使用的电池，若长期（一般指超过15天）不用时请从车上拆下并存放在通风干燥之处，每隔3～6个月（视指示灯是否发黑而定）对电池补充电一次。
六：充电时请注意下列事项：
电池在充电后期因电解水产生氢气和氧气，从而造成水的损失，充电电压越高，水的损失越多。免维护电池在使用过程中无需加水，故极力推荐恒压充电法，尽量避免恒流充电法。
1、电池的补充电
1.1 恒流充电法
以电池20小时率额定容量十分之一的电流(A)充电2～4小时.
1.2 恒压充电法
以16.0V对电池恒压充电16小时(最大电流不超过25A).
2、电池正常充电
2.1恒流充电法
以电池20小时率额定容量二十分之一的电流(A)充电至电池端电压达到14.4V,继续充电2～3个小时.
2.2恒压充电法
以16.0V对电池恒压充电24小时(最大电流不超过25A)
3、电池在充电时会产生气体，应定期检查电池上排气孔不要被堵塞，以免引起电池爆炸。
4、电池充电时应将充电机正极与蓄电池的正极相连，充电机的负极与蓄电池的负极相连，严禁反向充电。
5、在充电过程中，电池的电解液温度超过45℃时，应酌情降低充电电压或充电电流，以防温度过高引起电解液的喷溅。
七：蓄电池的安装
1、电池在安装前，请注意电池标签上的安全标志，以防不必要的事故发生。
2、电池安装前应在端柱涂上少量凡士林以防腐蚀。接线应牢固、可靠。严禁敲击端柱，防止端柱松动造成电池渗酸。
3、电池安装时，应先将蓄电池正极和汽车发电机正极相连，再将蓄电池负极和发电机负极相连。
4、请使用上固定或下固定的方式将电池牢固地平置于电池架上，避免因松动引起的电池损坏。
八：运输和存储
1、在运输过程中，若是加液电池，应把液体倒出，保持无水状态；若是免维护电池，建议用透明胶带把通气孔紧紧粘住，防止运输过程中因倒置液体外漏，装卸和摆放电池过程中不得倒置和卧放，不得受任何机械冲击和重压.
2、本系列产品为荷电带液铅酸蓄电池，应储存在5～25℃干燥、清洁和通风良好的环境中，应不受阳光直射，离热源至少2m以上,环境温度过高，将会对电池的性能造成很大的影响。
3、加液干荷电池在室温下的储存期为3个月，免维护免保养电池在室温下的存储期为8个月，超过以上存放期的电池补充电后仍可使用。
九：日期码
蓄电池的日期码采用5位编码的形式，其含义如下；
X X X X X
年度，以阿拉伯数字表示
月份，用英文字母表示（A 、B、……M分别代表1、2、…
3…12月；I除外)
公司代号,以”X”表示
日期,以阿拉伯数字表示
如：5JX25表示2005年9月25日
十：更换蓄电池
为保证蓄电池的性能和安全性，建议使用本公司原装蓄电池。若必须更换其它品牌蓄电池，则新电池的电容量、电流强度及外形结构必须与原电池相同。
废电池的处理有一定的难度，因此最好由本公司特约服务站更换蓄电池，或由本公司授权指定的供应商提供，任何情况下，切勿将蓄电池内的硫酸和铅作为家庭垃圾处理。
日本GIS标准检测数据参照表
| JIS REFERENCE CHART |
| JIS |
CCA |
|
JIS |
CCA |
| 26A17 |
255 |
|
55D26 |
348 |
| 26A19 |
201 |
|
65D26 |
413 |
| 28A19 |
248 |
|
75D26 |
490 |
| 32A19 |
294 |
|
80D26 |
582 |
| 26B17 |
225 |
|
65D31 |
389 |
| 28B17 |
246 |
|
75D31 |
447 |
| 34B17 |
279 |
|
95D31 |
622 |
| 28B19 |
247 |
|
95F41 |
512 |
| 34B19 |
272 |
|
105F41 |
577 |
| 36B20 |
274 |
|
115F41 |
651 |
| 38B20 |
332 |
|
130F41 |
799 |
| 46B24 |
325 |
|
115F51 |
638 |
| 50B24 |
390 |
|
145F51 |
780 |
| 55B24 |
433 |
|
150F51 |
916 |
| 32C24 |
238 |
|
170F51 |
1045 |
| 50D20 |
306 |
|
145G51 |
754 |
| 55D23 |
356 |
|
165G51 |
933 |
| 65D23 |
420 |
|
180G51 |
1090 |
| 70D23 |
490 |
|
195G51 |
1146 |
| 75D23 |
520 |
|
190H52 |
924 |
| 48D26 |
278 |
|
245H52 |
1532 |
说明:1.以上数据是根据美国Midtronics公司专用仪器测试而来.
2.以上数据是在20摄氏度左右室温测试得出. | 
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